बोस्टानहाइड्राउलिक बारियर मुक्त एलिवेटरसही रखरखाव आवेदन

एलिवेटर की कार्यान्वयन गति， चाहे वह ऊपर या नीचे है， निर्दिष्ट किया गया गति सीमा के अंदर होना चाहिए. सामान्य， यह गति सीमा से अधिक नहीं होगा. यदि कोई अवर्पीड होता है， तो एलिवेटर सिस्टम में एन्टी ओवरपीड डिवाइस है (एक

विभिन्न परिस्थितियों के अनुसार नवीन निर्माण प्रोजेक्ट में एलिवेटर शैफ्ट का माप: जब बिल्डिंग डिजाइन अभी पूरा नहीं होता आपरेटर केवल आवश्यक एलिवेटर विशिष्टिकरणों के मानक एलि जब आर्किटेक्ट्रिक्टेक्टुरी डिजाइन पूरा हो गया है， और साइट अभी तक निर्माण नहीं किया गया है， या पूरा हो गया है， तो यह मौजूदा निर्माण या मापित आयाम पर निर्धारित होना चाहिए। यदि शाफ्ट के मौजूदा नि

बोस्टानउच्च गति एलिवेटर बहुत बार ही एलिवेटर्स की संदर्भ करते हैं जिसकी गति -m/s से बढ़ी है.

संरचना. एलिवेटर द्वारा प्रदान किया जाता है आर्किटेक्टुरिय डिजाइन विभाग द्वारा एलिवेटर शैफ्ट के सामान्य डिजाइन का आधार है， और शैफ्ट निर्माण के लिए सीधे उपयोग नहीं किया जा सकता। निर्माण युन

बेसरेलजब आप कार में प्रवेश करें， यदि एलिवेटर दरवाजा खुला है， तो जाँच करने के लिए महत्वपूर्ण है कि क्या एलिवेटर स्तर स्थिति में है， विशेष जब प्रकाश रात में स्पष्ट नहीं है. क्या कार इस खमीर पर

एलिवेटर शैफ्ट माप की मूल्य सामग्री है शैफ्ट चौड़ाई: एलिवेटर हॉल द्वार के साम्हने है， शैफ्ट के दोनों तरफ दीवारों के बीच स्

जब इस स्थिति से मिलने के लिए， आप इसे दोबार पुनरावृत्ति कर सकते हैं या द्वार बन्द करने के लिए अपने हाथ का उपयोग कर सकते हैं. यदि यह अभी भी काम नहीं करे， मुझे दरवाजा खोलने के लिए दरवाजा बटन को दबाना होगा और लोगों को छोड़ने के लिए। आप गुण प्रबंधन विभाग को अलार्म घंटी या फोन को बोलाने से सूचना द सकते हैं， और प्रोफेशनल व्यक्ति को दुरुस्त कर स

कार छत सुरक्षा विंडो से दरवाज़ों को बल करने के लिए या स्वतः बचाने के लिए सिफारिस नहीं है. क्योंकि कार से चढ़ने के लिए बचाने के लिए बराबर नहीं है， अधिकतर प्रवासियों के लिए एलिवेटर शैफ्ट और एलिवेटर संरचना के साथ अज्ञात हैं， और एलिवेटर ड्राइवर कार में पैनल हैंडल स्विच को नियंत्रित करता है कि एलिवेटर की ऑपरेशन स्थिति चाल， ऊ

समूह नियंत्रित एलिवेटर्स. उच्च उच्च इमारतों में बहुत से एलिवेटर्स के साथ， एलिवेटर्स विभिन्न क्षेत्रों में बहुत से समूह में विभाजन किया जाता है， हर समू आठ एलिवेटर， हर समूह में बहुत सामान्य संकेत तंत्र साझा करते हैं. एलिवेटर समूह नियंत्रण सिस्टम (केंद्रीकरण किया गया और डिसेंट्रालाइज किया गया नियंत्रण सिस्टम) स एलिवेटर समूह नियंत्रण सिस्टम इमारत की अलग प्रवासी ट्राफिक की आवश्यकता पर आधारित अनुसार एलिवेटर समूह को उत्तर देता है.

विवरणएलिवेटर और कार बाक्स के लिए विक्रेत सेवा के बाद प्रत्येक ब्रैंड के लिए भिन्न हैं， लेकिन सारे बाद वे एक हैं. एक साल वारेंटी काल में स्वतन्त्र पालन， घंटे सेवा हॉटलाइन. वारेंटी अवधि के बाद， नियमित पालने के लिए महीने में कम से कम दो बार काम किया जाना चाहिए और एक पूरा परीक्षा साल में कम से कम एक बार काम क जब इमारत में कम्प्यूटर कमरे के लिए कोई विशेष आवश्यकता नहीं है， तो इसे इस्तेमाल कर सकता है.

शीर्ष अंतिम स्टेशन। एलिवेटर ऊंचाई के साथ एक बिल्डिंग में रोके हुए संदर्भ करता है.

प्रथम तलवार एलिवेटर के प्रवेश में उपयुक्त स्थानों में फायरफॉर्टर के लिए विशिष्ट कार्य बटन हैं. ऑपरेशन बटन सामान्य रूप से ग्लास शीट द्वारा सुरक्षित हैं और स्थान में लाल& # quo; चिह्न है; आग सुरक्षा के लिए निर्धारित जैसे शब्द.

पुराने एलिवेटर को अद्यावधिक करने के लिए शैफ्ट: पुराने एलिवेटर के लिए शैफ्ट का माप है जो सिर्फ निर्माण किया गया है. जब पुराना एलिवेटर अभी इस्तेमाल में नहीं है， शैफ्ट के बाहर संबंधित डाटा प्राप्त करने की कोशिश करें， जहिना मशीन कमरा， फ़ोर्ड उचाइ， और द दो स्थितियाँ हैं， जब पुराना एलिवेटर अभी उपयोग में नहीं है: a. जब पुराना एलिवेटर शुरू कर सकता है: इस स्थिति में एलिवेटर तकनीकी शैफ्ट को माप करने और सुरक्षा के लिए ध्यान देने के लिए यकीन हो! एलिवेटर तकनिकारी पहिले फ़ोर पर हॉल द्वार खोल देता है और दूसरे फ़ोर पर कार को ड्राइव करने के लिए प्रथम फ़ोर्डर खोल देता है. माप के व्यक्तियों ने पिट डाटा माप करने के लिए फ़ोर्डर द्वार खोल दिया है， पिट आकार और प्रथम फ़ोर्डर के द् फिर，बोस्टानअलुमिनियम सेली मोबाइल लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्म， फिर，बोस्टानउच्च ऊंचाई पुनरावृत्ति， माप करने वाले विकारियों और विकारियों के विकारियों को ऊपर के लिए लिए जाने के बाद， माप करने वाले विकारियों के सहकारियों के साथ जाने के बाद， और विकारियों के सहकारियों के साथ जाने के लिए， और विकारियों के साथ से अधिक से अधिक से अधिक से अधिक से अधिक से अधिक से अधिक अधिक अधिकारिय विरोधी और तार पर्दे).

मूल्यकार छत सुरक्षा विंडो से दरवाज़ों को बल करने के लिए या स्वतः बचाने के लिए सिफारिस नहीं है. क्योंकि कार से चढ़ने के लिए बचाने के लिए बराबर नहीं है，बोस्टानदेखने वाले एलिवेटर घराने का उपयोग， अधिकतर प्रवासियों के लिए एलिवेटर शैफ्ट और एलिवेटर संरचना के साथ अज्ञात हैं और अंधे स्वरक

एलिवेटर के प्रारंभ के दिनों में， पावर इंजिन और आंतरिक कम्बुलेशन इंजिन के रूप में एलिवेटर को सीधे ड्राइवेटर के लिए पावर के र

स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनेस ट्रैक्शन मशीन को कीर्म जीयर और कीर्म ड्राइव जोड़ एसिंक्रोनोस मोटर के साथ बनाया हुआ ट्रैक्शन आज， प्रवासी एलिफ्टर और देखने वाले एलिफ्टर सभी स्थायी मैग्नेट सिंक्रोनाइजेशन का प्रयोग करते हैं， फ्रीक्वेन्सी मोड्यूलेशन और गति नियमों के साथ कम गति एसी दोहरी गति का प्रयोग करते हैं (AC -) यह विद्युत मोटोर की पोलों की संख्या को बदल देता है गति नियंत्रण प्राप्त करने के लिए， लीवेटर को लेविलिंग ब्रेक से पहले कम गति का आपरेशन प्रक्रिया होने के लिए， इसके द्वारा एलिवेटर स्तरीलिंग और प्रवासियों के सुधार करने के दौरान अचानक घटाने का प्रभाव कम कर देता है

लैंडिंग स्टेशन। प्रत्येक खड़ी में सामान्य सिर्फ एक स्टेशन है जिसके लिए एलिफ़्टरों को रोकें; लेकिन स्टेशन्स किसी जल पर नियत नहीं किया जाएगा.

दरवाजा बन्द करने के बटन के पास स्वयं पालन फंक्शन नहीं है. निर्धारित पालन के समय， कार्य में एलिवेटर अवयव परीक्षा किया जाता है， रिफुलेड， धूलि एलिवेटर ट्रैक्शन स्टील तार परीक्षण और पालन के सामान्य है.